Czyli montując przejście z 42 do 46 powinienem zrobić przewód zakończony z jednej strony czymś takim:
, a z drugiej normalnym pinem do bezpiecznika? Wtedy teoretycznie mógłbym się niby wpiąć tak jak bezpiecznikiem tyle, że od tyłu?
-
Sorry za głupie pytanie ale nie wszystko co robię jest dla mnie oczywiste i jeśli czegoś nie jestem pewien wolę dopytać...
Czyli montując przejście z 42 do 46 powinienem zrobić przewód zakończony z jednej strony czymś takim:
, a z drugiej normalnym pinem do bezpiecznika? Wtedy teoretycznie mógłbym się niby wpiąć tak jak bezpiecznikiem tyle, że od tyłu? -
krzynol, obsadzę 42. Jakoś nie podoba mi się robienie przejścia np z 42 do docelowego. Gdybym miał możliwość zrobienia gdzieś rozgałęzienia na przewodzie to Ok, ale w takim przypadku to lekka rzeźba by chyba była w moim wykonaniu
Zostaw komentarz:
-
jeszcze jeden sterownik grzanych dupek
panel regulacji i trochę robotyZostaw komentarz:
-
Robił ktoś mod z dołożeniem tyłu jak juz przód jest? Jakie graty potrzeba?Zostaw komentarz:
-
możesz obsadzić pin w 42, on i tak nie jest wykorzystywany do niczego
a jak chcesz ori, to musisz podciągnąć zasilanie od 40-42 do 46 i obsadzić go pinamiZostaw komentarz:
-
Dzięki Panowie za konkretne odpowiedzi
Patrząc na schematy mam do dyspozycji bezpieczniki:
40, 41, 42 oraz 49
Trzy pierwsze są ze sobą spięte więc jest największa szansa, że mogę sobie pożyczyć prąd z tego miejsca...
Pytanie tylko jak to zrobić technicznie? obsadzić powiedzmy pin w miejscu bezpiecznika 41 czy zrobić przejście do 46? Nie bardzo mam pomysł jak to powinno być prawidłowo rozwiązane.
Popatrzę jeszcze w samochodzie, które z nich są na pewno puste i obsadzone... Mam nadzieję, że dzisiaj mi się uda. Robię wszystko pod blokiem na parkingu, więc warunki trochę ekstremalne... Miny sąsiadów za to bezcenne :PZostaw komentarz:
-
jak sobie zrobię chwilę przerwy w rozp..... garażu, to je jeszcze raz pomierzę i zdam relację. W końcu dzisiejszego wieczora już trzeci raz miałem okazję, by obrócić w drzazgi mój Climatic do grzanych dupek przewalanymi przeze mnie gratamiZamieszczone przez krzynol
Zostaw komentarz:
-
a mi się wydawało, że gdzieś zamykają się drugimi końcami?
anyway
iFi obejrzyj skrzynkę i daj znaćZostaw komentarz:
-
co tam w sterowniku siedzi nie paczauem, stąd moja teza o dzielniku z obydwoma rezystancjami płynnie zmiennymi ;-)Zamieszczone przez krzynolmostka rezystancyjnegoZamieszczone przez robreg
dobrze napisane, lepiej bym tego nie ujął
Zastanawiałbym się, czy obecnie kogokolwiek jeszcze uczą jak się równoważy mostki ;-)
A, skąd takie przypuszczenia? O ile mnie pamięć nie myli, kiedy mierzyłem te regulatorki w Climaticu, to wyszło mi, że obwód regulatorów nie ma w ogóle jakiegokolwiek wspólnego punktu z masą pojazdu. Użyte tam potencjometry wydaje mi sie, że działają jedynie w układzie regulowanych rezystancji (jedna z końcówek stałych wolna).Zostaw komentarz:
-
mostka rezystancyjnegoZamieszczone przez robreg
dobrze napisane, lepiej bym tego nie ujął
iFi, nie ma zasilania ori ,więc musisz dać tam zasilania i normalnie podłączyć się według schematu ori
zasilanie tego bezpiecznika to jest zacisk 75 (zasilanie po zapłonie, odłączane podczas rozruchu)
nie pamiętam jak są blaszki rozmieszczone w skrzynce bezpieczników, ale któraś blisko na pewno
ma zasilanie z zacisku 15, który spokojnie możesz wykorzystać - oblookaj schematy
otwórz skrzynkę i popatrz co masz blisko i obsadź pin bezpiecznika - tylko ori
Zostaw komentarz:
-
To jest zasilanie obwodu detekcji i regulacji temperatury. O ile dobrze pamiętam, w instalacji elektrycznie grzanych siedzeń w Octavii regulacja temperatury polega na zastosowaniu dzielnika rezystancyjnego, złożonego z jednej strony z potencjometru zadanej temperatury, z z drugiej zaś strony z termistora zainstalowanego w macie. Punkt połączenia tych dwóch zmiennych rezystancji jest połączony z wejściem układu sterowania temperaturą i stąd cała mecyja.Zamieszczone przez iFi
Dobrze jest go zrobić na odrębnym bezpieczniku, bo brak zasilania na tym odseparowanym bezpieczniku automatycznie wyłączy Ci całkowicie podgrzewanie siedzeń.
Jeśli w moich przypuszczeniach się machnąłem, prośba lepiej zorientowanych o poprawę mojej tezy.Zostaw komentarz:
-
Mam do wtajemniczonych pytanie. Na schematach dla Climatica (manualnej klimy) jest przewód z pinu 15, 20 pinowej wtyczki klimatyzacji do bezpiecznika 46 (5A). Przewód ma 0.5mm2.
Do czego to jest? Niestety nie jest podpięte pod ten bezpiecznik napięcie i musiał bym coś kombinować albo wpinać się w inne gniazdo...Zostaw komentarz:
-
Witam, czy jest ktoś chętny z okolic Dąbrowy Górniczej, Katowic kto mógł by koledze w skodzie podłączyć grzane fotele.
Ma fotele z RS z podgrzewaniem i musiał by pewnie dokupić panel i kabelki.Zostaw komentarz:
-
Ja właśnie rozpoczynam zabawę z podłączaniem grzanego dupska w Climaticu.
Wszystko opisuję w moim temacie o samochodzie...
Może komuś się przydaZostaw komentarz:
-
Wtyczka 15zl. a pinow man od liku wiec pewno zrobie ja sam.
Zostaw komentarz:
-
numer wtyczki jest widoczny na 3 zdjęciu po kliknięciu. Ja za wiązkę tylko główną(foteli i sterownik miałem) 2 lata temu płaciłem 200 lub 250zł. Numer pinu muszę poszukaćZostaw komentarz:
-
Dokladnie to potrzebuje. ile placiles za te wiazki? Podasz nr. tej wtyczki i numer pinu?Zostaw komentarz:
-
dandus, gotowe wiązki dostaniesz u misiek_wro, ja swoją kupowałem u superbmana
jeśli chce Ci się robić to poniżej zdjęcia jak wygląda rozplątana wiązka. W mojej brakowało jednego kabla, który idzie od pinu 2 w wiązce sterownika(pin 1 w kostce pasażera) do gateway'a jak dobrze pamiętam. W tym tygodniu montowałem do o2fl family z 2011 z klimatyzacją climatic
Ja nie byłem pewien czy dobrze podłączyłem, więc najpierw rozebrałem wszystko co potrzebne i dopiero po sprawdzeniu zacząłem składanie.
Zostaw komentarz:
-
Witam. a ktos wie jak zarobić wiazke kierowcy i ta pod panel grzewczy. ta co idzie w podlodze. chyba ze ktoś wie gdzie nabede cos takiego.Zostaw komentarz:
-
jestem umówiony na wtorek. Odszedł mi montaż mat, jakiś czas temu uznali na gwarancji wymianę gąbek i materiału na przednich fotelach i przy okazji zamiany wrzucili mi maty
Zostaw komentarz:
-
jak będziesz się brał za to, daj znać to ci schematy podeślę
tak naprwadę nie ma znaczenia czy to ogrzewanie, climatic czy klimatronik
zawsze wtyczka 20 pinowa tylko piny w inne miejsca idąZostaw komentarz:
Zostaw komentarz: